日新社 採用情報
そのまんまの自分で働けるって
けっこう幸せなことなんだ。
そのまんまの自分で働けるって
けっこう幸せなことなんだ。
日新社では、個性豊かなメンバーが日々、お客様の荷物を届けています。
新聞輸送で積み上げてきた信頼と実績が、みんなの働きやすさの土台。
安心できる環境で、あなたの“らしさ”を支えます。
日新社のしごと
- 一人ひとりの「らしさ」が光る職場です。
- 年齢も経験も違うけれど、それぞれが無理なく、自分の形で働いている。
そんな日常が、そのまま職場の心地よさにつながっています。
日新社のしごと
- ドライバーにもいろいろな職種がある。
日新社なら、あなたに合う働き方が、きっと見つかる。 - 日新社が運ぶのは、新聞、住宅建材、成形用合成樹脂、輸出入品、日用雑貨、
精密機械洗浄などさまざまです。扱う荷物や勤務時間などから、
一人ひとりに合った輸送をおまかせします。
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1.
新聞輸送事業
- 地域の情報インフラを支える仕事です。
- 名古屋の大手新聞社と提携し、朝刊を東海3県の販売店へ届ける仕事です。深夜〜早朝の配送が中心で、交通量が少なく落ち着いて運転できます。決められたルートに沿って時間通りに届けることが大切ですが、長年のノウハウと運行管理体制があるため未経験でも安心。選挙時などは増便対応もあり、チームで協力しながら地域の情報をつなぐ仕事です。
1日の主な流れ
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23:00
- 出社・点呼
- 出社時間は納品先ごとに違いますが、23時から24時くらいに出社します。
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24:00
- 納品先へ出発
- 積み込み時間は1時間程度。卸しやすいように効率を考えて積み込みます。
- 納品先に到着・積み卸し
- 納品先の皆さんに挨拶をして手際よく積み卸します。
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3:30
- 帰社・アルコールチェック
- 午前3時半頃までには、メンバー全員が帰社します。アルコールチェックと健康状態の確認を行い、運転日報を提出して退勤します。
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2.
一般貨物輸送
- 地域の暮らしと産業を支える配送業務です。
- 荷物の種類や配送条件に応じて、適した方法で届ける配送業務です。運行内容は案件ごとに異なりますが、無理のないスケジュール管理のもと、地域のさまざまな物流を支える役割を担い、経験を積みながら安定して働ける環境を整えています。女性ドライバーも活躍中です。
ある1日の主な流れ
- 断熱材の輸送
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車両：2tバンボディー
納品先：新築住宅の建築現場
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6:30
- 出社・点呼後に出発
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、ETCカードと鍵を受け取り、出発します。
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8:30
- 現場到着・積み卸し
- 建築現場は8時スタートが多く、荷物は8時半頃までに納品するのが通例。積み卸しは20分程度。
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9:00
- 次の納品先へ出発
- 1日のうち1回目の配送を「1回戦目」といいます。今日の1回戦目は3件の納品。効率のいいルートで回り、お昼までに済ませます。
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11:00
- 物流センターに到着・2回戦の積み込み
- 積み込みのため物流センターに戻ります。荷物が積み込まれるのを待つこともしばしば。その間に休憩をします。
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12:00
- 昼休憩
- 移動中に休憩することもありますが、この日は物流センター近くのコンビニでランチを購入。
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13:00
- 午後は3件の現場に納品
- 2回戦目に出発。しっかり休憩したので元気いっぱいで現場へ急ぎます。
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15:00
- 物流センターに到着・
翌日の積み込み - すべての納品を完了して物流センターに戻ったら、翌日の積み込みです。
- 物流センターに到着・
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16:15
- 帰社・日報を提出
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、運転日報を提出します。
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16:30
- 退勤
- 事務の皆さんに挨拶をして退勤。明日も頑張るぞ！
- 樹脂原料の輸送
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車両：大型ウイング車
納品先：成形工場
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6:00
- 出社・点呼後に出発
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、ETCカードと鍵を受け取り、出発します。
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7:00
- 物流センターに到着・配送伝票受け取り・積み込み
- 本日の納品先を確認してルートを決めます。その後、順序よく積み込みます。
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8:00
- 1回戦目の納品先へ出発
- 今日の1回戦目は3件。大型車両で道をまちがえると挽回するのがたいへんです。初めての納品先へは慎重に運行します。
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11:30
- 物流センターに到着・2回戦目の積み込み
- 無事に1回戦目を終えて物流センターに戻りました。他社のドライバーさんと道路情報を交換。短い会話ですがいい気分転換に。
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12:00
- 昼休憩
- 物流センター近くのお気に入りの店で昼食。日によってはもう少し遅い時間に休憩することもあります。
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13:00
- 午後は3件の工場に納品
- リフトマンに積んでもらった荷物を３件の工場に運びます。
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17:30
- 帰社・日報を提出
- 今日はいつもより少し遅め。道路状況によっては帰社時間が前後します。
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17:45
- 退勤
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、運転日報を提出して退勤。
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3.
住宅建材輸送
- 地域に欠かせない、建材を届ける仕事です。
- 大手住宅メーカーの建材を、各種車両で施工現場へ届ける配送業務です。住宅づくりに欠かせない多様な建材を扱い、特性に配慮しながら安全・正確に届けます。一つひとつの配送を通じて、住宅メーカーの想いと、その先にあるお施主様の暮らしを支えています。
建材ごとの扱い方や仕事の流れは、先輩が丁寧に教えるので未経験でも安心。地域の住まいづくりを支える、やりがいのある配送業務です。
ある1日の主な流れ
- 住宅の内装材の輸送
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車両：4t平ボディー
積荷：住宅の内装材
納品先：新築住宅の建築現場
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6:00
- 出社・点呼後に出発
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、ETCカードと鍵を受け取り、出発します。
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8:00
- 現場到着・積み卸し
- 大工さんたちが仕事を始める中、建材の積み卸しをします。所要時間は1時間半ほど。積み荷の状態を確かめながら作業をします。
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10:00
- 次の納品先へ出発
- 今日の1回戦目は2件の納品。スムーズにいけばお昼までに完了できそう。
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12:30
- 倉庫に到着・2回戦目の積み込み
- 無事に物流センターに戻ってきました。積み込みはリフトマンがメインでやってくれますが、状況によってはドライバーも動きます。そこは臨機応変に。
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13:30
- 2回戦目は3件の現場に納品
- 積み込み後にお昼を済ませてさっそく出発。スピーディーに行動すれば、その分早く帰宅できます。
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16:00
- 物流センターに到着・翌日の積み込み
- 納品をすべて終えて物流センターに戻ってきました。翌日の積み込みが最後の仕事です。明日の荷物が決まるまで待機することもあります。
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16:45
- 帰社・日報を提出
- アルコールチェックと健康状態の確認を行い、運転日報を提出します。
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17:15
- 退勤
- 今日もミスなく事故なく乗り切りました！1日の終わりに達成感を感じながら帰宅します。
教育体制・安全管理
- 安全のため、みんなのキャリアのため。
基本に忠実に取り組むのが日新社スタイル。 - 働くドライバーを大切にすることが、お客様のためにもなります。
日新社は、ドライバーの継続的なスキルアップと安全な輸送、
健全な働き方を追求し続けています。
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- 危険予知トレーニング
- 日々の運行で起こり得る危険を想定し、事故を防ぐ意識を養うトレーニングを行っています。実際の事例をもとに、ドライバーが安全への気づきを高められるよう取り組んでいます。
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- ドライバー研修
- 未経験者から経験者まで、それぞれのレベルに応じた研修を実施しています。基本的な運転ルールや業務の流れを確認しながら、安心して業務に取り組める体制を整えています。
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- 点呼体制
- 運行前後の点呼を通じて、体調やコンディションの確認を徹底しています。日々の小さな変化にも目を配り、安全な運行につなげる管理体制を大切にしています。
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- 健康管理
- ドライバーが長く安心して働けるよう、健康面への配慮にも取り組んでいます。日常的な体調管理を意識し、無理のない働き方を支える環境づくりを行っています。
福利厚生・待遇
- 一人ひとりの社員が
長く、自分らしく働ける仕組みがあります。 - 安心できる環境と待遇があれば、持っている力をぞんぶんに発揮できます。
あなたが、あなたらしく働き続けられるよう、万全の体制を整えています。
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安心の基本制度
社会保険完備＋賞与・退職金で、将来まで見据えた働き方を支えます。
- 雇用保険
- 労災保険
- 健康保険
- 厚生年金
- 賞与年2回
- 退職金制度
- 先輩ドライバーからひとこと！
-
ストレスなく、毎日達成感を感じながら働けますよ！
40代 男性
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働きやすさを
支える制度休暇の取り方も通勤も、社員がムリなく続けられる環境です。
- 有給休暇あり
- 大型連休あり
- 再雇用制度あり
- マイカー通勤可
- 制服、作業着貸与
- 先輩ドライバーからひとこと！
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家族と過ごす時間がしっかり取れて充実した毎日が過ごせています。
50代 男性
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スキルアップ支援
資格取得は会社負担。ドライバーデビューもステップアップも支援します。
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資格支援制度（全額会社負担）
･中型運転免許（限定解除）
・大型運転免許、フォークリフト
・運行管理者 など
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資格取得費用全額返金制度
※入社3年以内に限る
- 先輩ドライバーからひとこと！
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温かい職場なので、女性の方にもぜひチャレンジしてほしいです！
30代 女性
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資格支援制度（全額会社負担）
よくあるご質問
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Q.
ドライバーは危険・体力がきつそうなイメージがあり心配です。
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A.
当社では、本人の体力や適性に合った仕事をお願いしています。また、社内面談を行い、仕事量の相談なども随時見直す体制がありますのでご安心ください。
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Q.
未経験でも本当に大丈夫でしょうか？
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A.
多くの先輩社員が、未経験からスタートしています。資格取得やスキルアップに関しては、会社がバックアップするので、安心して挑戦してください。（※一部規定がありますので、まずはご相談ください。）
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Q.
仕事中に、もし交通事故にあった場合はどうなりますか？
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A.
まずは会社へご連絡ください。状況を確認したうえで、必要な対応を迅速に行います。あわせて、ご家族の方へのご連絡も会社から行います。
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Q.
長時間、長距離の運転が心配です。
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A.
当社では、労働基準法や改善基準告示（自動車運転者の労働時間等の改善のための基準）などの関連法令を厳格に守り、無理な働き方にならないよう運行管理を徹底しています。
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Q.
トラックの安全性は大丈夫でしょうか？
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A.
当社では、すべてのトラックを自社の認定整備工場できめ細やかに整備しているので安心です。すべてのトラックにドライブレコーダー、デジタルタコグラフを完備し、多数の車両にバックアイモニター、カーナビが搭載されています。
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Q.
公共交通機関で通勤できますか？
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A.
はい、電車・バスともに利用しやすい立地です。当社は、名古屋市営地下鉄 鶴舞線「庄内通駅」2番出口から徒歩約5分の場所にあります。また、名古屋市営バス「名駅13」系統の「大金町」バス停からも徒歩約5分です。
電車やバスで無理なく通勤できるため、マイカーを使わずに通いたい方にも便利な環境です。 -
Q.
新聞配送は、朝が早く大変そうですが初めてでもできますか？
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A.
朝刊配送は深夜時間帯の稼働になりますが、労働時間は短めです。また、当社には新聞配送のベテラン社員が複数人いるので、初めての方でも丁寧にお教えします。
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Q.
有休を取ることはできますか？
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A.
有給休暇は、事前に申請すれば簡単に取ることができます。プライベートを優先できるのも当社の特徴のひとつです。ただし、繁忙期には調整をしていただくこともあります。
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Q.
女性ドライバーも働けますか？
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A.
はい、当社には9名の女性ドライバーが活躍しています。それぞれが体力や能力に合った仕事を担当し、伸び伸びと頑張っています。
